什麼是OD檔? 2

什麼是OD檔?
不知您的自排車有無OD按鈕?在高速公路行車有沒有按下它來做高速超車?其實這並不是OD按鈕的真正用途!現代轎車變速箱的最高速檔不論是手排的第5檔或自排的第4檔都屬於OD檔,但大多數的歐美自排車上沒有OD控制按鈕,而國產及日本的自排車幾乎在排檔桿上都有一個OD的小按鈕,你按第一次,儀表上會出現OD OFF字樣的燈號,告訴你自排的OD檔,也就是第4檔切掉了,這時無論你再怎麼加油,車子跑得再快,自排最高就只能排到第3檔了。這個OD按鈕你如再按一次OD OFF燈號就會熄滅,自排恢復可以排到第4檔的換檔操作。
以4檔自排車而言,歐美車自排檔位安排是P、R、N、D、3、2、1。當你從D檔位往下打到3檔位時,就等於把OD按鈕按下作OD OFF的動作,其作用是一樣的。講了半天你也許會納悶,到底什麼是OD檔?OD是英文OVER DRIVE的簡寫,中文意思是超速傳動,指排到這個檔時,會把引擎轉速提高,一般變速箱可提升20~30%。我們在高速公路開到時速100公里的時候,你會發現引擎轉速錶指在2000多轉而已,算是蠻低的轉速,而你也會感覺現代車子開高速公路好像蠻省油的,由台北到高雄只要半缸子油就開到了,這就是愛車使用OD檔的好處,它可使愛車的引擎轉速不用很高就可讓愛車開到很高的速度,不但省油,而且因為轉速低,也可降低引擎的磨損而延長壽命。
不過OD檔在傳動的特性上有別於其他1、2、3檔;進入OD檔,車子可以跑得最快,但相對地其驅動力就變得最小了,只要車速一慢下來,譬如說50公里以下,車子就會不夠力,讓引擎非常吃力,這就是為什麼愛車要設置OD按鈕的原因,讓駕駛人可以隨著駕駛需要或路況的變化來將OD檔切掉。最後請大家記住OD檔就是提速檔、省油檔而且要愛車引擎壽命長也要隨著路況的變化勤換檔。
 
 
OD檔怎麼用? 時間:2007/3/27
  OD檔即為所謂的over drive 檔,也就是超比檔,通常是自排車種的第4檔或是手排車種的第5檔。為什麼叫over drive呢?因為此時的引擎曲軸轉一圈時,齒輪箱的輸出軸卻可轉超過一圈,好比兩個一大一小的齒輪,中央分別為直徑相同的輸入軸與輸出軸,大齒輪齒數為小齒輪齒數的2倍,所以當輸入軸轉動1圈,輸出軸就轉動2圈,若想像軸上繞著一條繩子,轉動2圈的那頭必然上升較快,當引擎輸出一樣的功,圈數轉較多者力量自然較小。對引擎而言,就是輸出軸端的扭力變小了!
齒比較小的最末檔,意味著扭力被放大的倍數較小,這樣的設計其實是為了車輛在定速,通常是中高速巡航時而設定的。因為此時駕駛者的目的在定速巡航,引擎只要提供力量抵消空氣阻力、摩擦力等阻力因素即可,不需要太多的加速力道。
但在市區行車時,走走停停的情況多且速度偏低,若是變速箱(指自排)不夠聰明,只要油門一鬆就自動升檔,但kickdown反應又不夠迅速、靈敏,就會形成引擎常由低轉速重拖來提昇速度的情形。對引擎負擔大,也未能適當利用車輛動力資源,長時間下來易形成積碳,對引擎而言又是一項不利。
把OD檔關掉,也就是讓自排變速箱少了最高檔,可以避免上述情況嗎?答案是不一定。關掉OD只能改善問題,卻不能根治問題,因為您還有1~3檔,只要變速箱不夠聰明,問題就依然存在。要想進一步改善,可以依照行車速度,適時的手動切換檔位,譬如市區走走停停時切至"2",車流順暢時切至"3"並關掉OD,時速到達65km以上才打開OD,也是一種解決方法。
問題又來了,這樣不是失去自排美意了嗎?所以為了解決上述問題,才會再由機械式自排進步到電子邏輯控制自排,甚至是手自排系統。不過就算是再進步的自排,也會有判斷錯誤的時候,而在市區行車時關掉OD,其實就是為了避免多餘的換檔動作發生,延長變速箱的壽命又減低動力不夠的機會,何樂而不為呢?
 
http://www.2ch.com.tw/c_detail_more-113.html
 
 
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